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電池?cái)D壓試驗(yàn)設(shè)備與電池內(nèi)部短路試驗(yàn)設(shè)備:電池安全檢測(cè)的雙保險(xiǎn)
電池?cái)D壓試驗(yàn)設(shè)備與電池內(nèi)部短路試驗(yàn)設(shè)備:電池安全檢測(cè)的雙保險(xiǎn)…

從技術(shù)創(chuàng)新角度來(lái)看,兩類設(shè)備正朝著智能化、集成化方向發(fā)展。新型電池?cái)D壓試驗(yàn)設(shè)備引入了三維力傳感器,可模擬多角度擠壓工況;電池內(nèi)部短路試驗(yàn)設(shè)備則搭載了AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),能自動(dòng)識(shí)別短路早期微弱信號(hào)。在實(shí)際應(yīng)...…

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
電池?cái)D壓試驗(yàn)設(shè)備與內(nèi)部短路試驗(yàn)設(shè)備:筑牢電池安全防線
電池?cái)D壓試驗(yàn)設(shè)備與內(nèi)部短路試驗(yàn)設(shè)備:筑牢電池安全防線

在新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代,電池作為核心能源載體,其安全性至關(guān)重要。電池?cái)D壓試驗(yàn)設(shè)備與電池內(nèi)部短路試驗(yàn)設(shè)備作為電池安全檢測(cè)的關(guān)鍵儀器,承擔(dān)著嚴(yán)苛的檢測(cè)任務(wù),為電池產(chǎn)品的質(zhì)量與安全筑起堅(jiān)實(shí)屏障。同時(shí),納...…

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
納米防水與防護(hù)涂層:材料防護(hù)領(lǐng)域的革新力量及電池檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用
納米防水與防護(hù)涂層:材料防護(hù)領(lǐng)域的革新力量及電池檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用…

防護(hù)涂層則是通過(guò)在物體表面涂覆一層具有特定功能的材料,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的保護(hù)和性能提升。防護(hù)涂層的種類繁多,功能各異,涵蓋了防腐蝕、磨損、防紫外線、防污等多個(gè)方面。而納米技術(shù)的融入,更是讓防護(hù)涂層的性能得...…

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
瑞佳達(dá)升降平臺(tái),熱失控升降平臺(tái),沉水升降平臺(tái)
探秘瑞佳達(dá)升降平臺(tái):結(jié)構(gòu)與功能的精妙融合?

在眾多需要高度調(diào)節(jié)的工作場(chǎng)景中,一款優(yōu)質(zhì)的升降平臺(tái)是提高工作效率和保障工作安全的關(guān)鍵。瑞佳達(dá)科技有限公司推出的升降平臺(tái),以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的功能,尤其是在沉水升降平臺(tái)和熱失控升降平臺(tái)領(lǐng)域,成為了...…

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
電池短路試驗(yàn)設(shè)備,電池短路試驗(yàn)機(jī),電池短路試驗(yàn)機(jī)廠家
瑞佳達(dá):專業(yè)鑄就電池短路試驗(yàn)設(shè)備與測(cè)試方案優(yōu)勢(shì)

在電池檢測(cè)的眾多環(huán)節(jié)中,電池短路試驗(yàn)對(duì)于保障電池安全性能起著關(guān)鍵作用。深圳市瑞佳達(dá)科技有限公司憑借深厚的技術(shù)積累與行業(yè)洞察,在電池短路試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域成績(jī)斐然,同時(shí)作為瑞佳達(dá)電池測(cè)試方案商,為客戶提供全方...…

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
電池火燒試驗(yàn)機(jī),電池短路試驗(yàn)機(jī),電池針刺擠壓機(jī),電池火燒試驗(yàn)機(jī)廠家
電池火燒試驗(yàn)機(jī):挑戰(zhàn)極限耐高溫的 “烈火判官”

電池火燒試驗(yàn)機(jī)模擬的是電池在高溫火焰環(huán)境下的耐受能力,是評(píng)估電池?zé)岱€(wěn)定性的終極考驗(yàn)。設(shè)備通過(guò)高溫火焰噴射、控溫爐烘烤等方式,將電池置于極端高溫環(huán)境中,觀察電池是否會(huì)發(fā)生熱失控、燃燒、爆炸等現(xiàn)象。在儲(chǔ)能...…

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20
新國(guó)標(biāo)要求動(dòng)力電池不起火不爆炸,工信部官方解讀來(lái)了
新國(guó)標(biāo)要求動(dòng)力電池不起火不爆炸,工信部官方解讀來(lái)了

近日,工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,將于2026年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。針對(duì)GB38031—2025《電動(dòng)汽...…

發(fā)布時(shí)間:2025-04-16
升降平臺(tái),瑞佳達(dá),沉水升降平臺(tái)
瑞佳達(dá)沉水升降平臺(tái)如何破解電池水下短路檢測(cè)難題?

一、沉水測(cè)試:新能源車電池安全的「必答題」暴雨涉水、海底電纜等場(chǎng)景中,電池包浸水短路風(fēng)險(xiǎn)極高。傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備無(wú)法模擬真實(shí)水壓環(huán)境,瑞佳達(dá)沉水升降平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生:瑞佳達(dá)沉水升降平臺(tái)瑞佳達(dá)沉水升降平臺(tái)技術(shù)參數(shù)...…

發(fā)布時(shí)間:2025-03-20
升降平臺(tái),瑞佳達(dá),電池短路試驗(yàn)機(jī)
升降平臺(tái)如何賦能電池短路試驗(yàn)機(jī)精準(zhǔn)測(cè)試?瑞佳達(dá)技術(shù)深度解析

一、升降平臺(tái):電池短路測(cè)試的「地基工程」</h4>電池短路試驗(yàn)中,被測(cè)樣品的精準(zhǔn)定位直接決定數(shù)據(jù)可靠性。瑞佳達(dá)創(chuàng)新研發(fā)的5m*3m升降平臺(tái),采用鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)1500mm~-2000mm大范圍位移,誤差控制在±1mm內(nèi)...…

發(fā)布時(shí)間:2025-03-19
電池短路試驗(yàn)機(jī),電池檢測(cè)設(shè)備,瑞佳達(dá)
瑞佳達(dá)電池短路試驗(yàn)機(jī):精準(zhǔn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電池安全升級(jí)

一、電池短路風(fēng)險(xiǎn):從實(shí)驗(yàn)室到真實(shí)場(chǎng)景的挑戰(zhàn)鋰電池短路可能發(fā)生在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用全周期:生產(chǎn)端:金屬粉塵污染、極片毛刺;使用端:機(jī)械撞擊、過(guò)充過(guò)放;環(huán)境端:高低溫導(dǎo)致隔膜收縮。僅靠研發(fā)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠...…

發(fā)布時(shí)間:2025-03-19